zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Warum gibt man seine Maschine beim Händler ab, wenn er keine Termine hat? Außer vielleicht bei einem signifikanten Defekt?

Bei mir läuft es so, z.B. Inspektion + TÜV + kleinere Arbeiten: Termin machen, am vereinbarten Tag morgens hinbringen und abends abholen. Bei Bedarf mit Leihmopod...


vielleicht naiv, aber ich hab sie einfach abholen lassen und hab nicht im geringsten damit gerechnet, dass das so lange überhaupt dauern kann.

zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas K.
Wenn ihr dem Termin zum Abholen gemacht habt, hätte er durchaus auf die 4-5 Wochen hinweisen können oder vielleicht schiebt er sie immer wieder nach hinten, da du ihn nicht nervst.

Einem Kumpel hat der Höndler für die 8.000 km Inspektion im Juni 5 Wochen gesagt, er hat sie ein paar Monate vorher dort gekauft.
Er hat ihm Danke und Servus gesagt und kauft die Nächste halt bei einem anderen.

zum zitierten Beitrag Zitat von TwinCam-Tours
Welche Erfahrungen habt ihr mit eurem Harleyhändler. Wir haben unsere beiden Harleys Anfang Mai für große Inspektionen und neue Batterien einbauen, sowie TÜV Vorführung abgegeben. Heute erfahre ich, nach zwei Wochen, dass unsere Harleys erst Anfang Juni bearbeitet werden können. Bedeutet also mindestens 5 Wochen Werkstattaufenthalt. Welche Erfahrungen habt ihr ?

zum zitierten Beitrag Zitat von TwinCam-Tours

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor

zum zitierten Beitrag Zitat von TwinCam-Tours
Welche Erfahrungen habt ihr mit eurem Harleyhändler. Wir haben unsere beiden Harleys Anfang Mai für große Inspektionen und neue Batterien einbauen, sowie TÜV Vorführung abgegeben. Heute erfahre ich, nach zwei Wochen, dass unsere Harleys erst Anfang Juni bearbeitet werden können. Bedeutet also mindestens 5 Wochen Werkstattaufenthalt. Welche Erfahrungen habt ihr ?

Konnte deine Vorstellung noch nicht lesen, aber du scheinst als CVO Fahrer und Zweitharleybesitzer ein guter Kunde zu sein.

Lege alles in die "Händlerhand" und erfreue dich der motorradlosen Zeit, ist ja nur ein Hobby  .

Sorry, hab ich gar nicht dran gedacht. Ich war unter dem gleichen Namen hier schon mal Mitglied ab 2009. Hab aber im Herbst 2020 nach unserer zweiten Tour zum Nordkap aus gesundheitlichen Gründen das Fahren erst mal drangeben müssen. Wir sind zwischen 2009 und 2020 recht viel auf Touren gewesen. Aber nur in den Norden. 12 x Schottland, 4 x Irland, 3 x Wales, 5 x England, 4 x Norwegen und zu Beginn mal Bayern, Österreich, die Schweiz und Norditalien. Im Süden war es uns aber zu heiß.🥵 Zudem lieben wir den Norden. Insgesamt waren es wohl ca. 130.000 km. Ich habe auch keine zwei Mopeds, sondern nur die E-Glide wegen der wasserdichten Koffer. Die FAT Boy fährt meine bessere Hälfte, die jede Tour mit dabei ist. Ja ne jetzt wollen und können wir wieder loslegen. Und deshalb wollte ich nach vier Jahren Stillstand erst mal die Mopeds checken lassen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Sunglow
Die Geschichte kenne ich von der anderen Seite des Tresens.

Moped stand vier Jahre und wurde nicht beachtet. Dann bei Saisonbeginn, wir haben vier Wochen Vorlaufzeit und die Mechaniker arbeiten sich 'nen Wolf:

"Guten Tag, könnt ihr bitte heute Nachmittag mein Motorrad abholen? Das springt nicht mehr an und am Wochenende soll ja das Wetter schön werden!"

So läuft es tatsächlich nach Vorstellung mancher Kunden. Speziell dann, wenn die Reifen steinalt sind, TÜV abgelaufen, Wartung überfällig und Vergaser zugesetzt. Kann ja nicht viel sein, weder zeitlich noch finanziell, als ich sie 2019 abgestellt habe, war ja alles in Ordnung.

Tatsächlich gibt es in Hannover Händler, die Dur dann sagen "Melde Dich im Spätherbst, da haben wir Zeit für sowas!"

Bei uns würdest Du dran kommen, aber mindestens einen Monat auf Deinen Termin warten müssen. Gerade für mehrstündige Arbeiten.